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Description originale en anglais
Cole is a repo man of the highest caliber, repossessing heavily guarded mega yachts from billionaires, private planes from captains of industry, and everything in-between. If it’s got an engine, he can drive it, ride it, or fly it straight out from under the nose of an army of guards, for a 10% fee. But now he’s been brought the job of a lifetime—an impossible job. One that will bring him face to face with the highest stakes. The Russians have stolen aeronautical military secrets from China, France, Germany, the UK, and the US to Frankenstein together the ultimate bleeding edge, next-gen fighter jet: the Spearhead. There are only three of them in existence. They are an absolute force of nature dominating every global hotspot from Syria to Ukraine. Cole’s been hired to steal one... and destroy the other two. And at a price of $500 million each, his fee is a cool $50 million. But this isn’t a repo. This is outright theft. And failure doesn’t mean jail time and fines—it means a bullet to the back of the head.
Cole est un récupérateur de très haut niveau, spécialisé dans la récupération de méga-yachts ultra-protégés auprès de milliardaires, d’avions privés chez les grands capitaines d’industrie, et de tout ce qu’il y a entre les deux. Si ça a un moteur, il peut le conduire, le piloter ou le faire disparaître sous le nez d’une armée de gardes, contre une commission de 10 %. Mais cette fois, on lui a confié le boulot d’une vie — un boulot impossible. Un qui va le mettre face à des enjeux énormes. Les Russes ont volé des secrets militaires aéronautiques à la Chine, à la France, à l’Allemagne, au Royaume-Uni et aux États-Unis pour bricoler à la Frankenstein l’ultime avion de chasse nouvelle génération à la pointe de la technologie : le Spearhead. Il n’en existe que trois. Ce sont de véritables forces de la nature qui dominent tous les points chauds de la planète, de la Syrie à l’Ukraine. Cole a été engagé pour en voler un... et détruire les deux autres. Et vu leur prix de 500 millions de dollars pièce, sa commission s’élève à un joli pactole de 50 millions. Mais là, ce n’est plus une récupération. C’est du vol pur et simple. Et l’échec ne veut pas dire prison et amendes — ça veut dire une balle dans la nuque.
